11月8日，十四届全国人大常委会第十二次会议闭幕。会议表决通过了全国人大常委会关于批准《国务院关于提请审议增加地方政府债务限额置换存量隐性债务的议案》的决议。2028年之前，地方需消化的隐性债务总额从14.3万亿元大幅降至2.3万亿元，平均每年消化额从2.86万亿元减为4600亿元。光大证券发布研究报告称，本次化债政策将有力缓解地方政府债务压力，释放出更多资源、政策空间用于促发展，此前由于资金到位较慢导致的基建链条实物工作量不及预期现象或将某些特定的程度改善。

  11月，制造业采购经理指数（PMI）为50.3%，比上月上升0.2个百分点，制造业扩张步伐小幅加快。此外，反映工程建设热度的工程机械开工率有所提高，据中国工程机械工业协会数据，2024年11月工程机械基本的产品月开工率为68.6%，环比提高5.46%。

  从原料端来看，11月以来国内天然橡胶现货市场行情区间震荡为主，截止到11月29日我国天然橡胶市场现货胶行情在17027元/吨左右，较月初的16855元/吨上涨了1.02%。

  11月，衡水工程橡胶产品价格指数收于107.58点，环比回落0.52%，同比仍上涨1.32%。

  11月，工程橡胶各细分产品，整体呈“一升三降”的走势。其中，伸缩缝类产品价格指数止跌回升，收于99.42点，环比上涨1.18%，主要源于梳齿板伸缩缝系列新产品价格的回升。支座类产品价格指数在经历10月的明显上涨后，本期有所回落，收于109.68点，环比下降0.92%；系列新产品中，隔震支座价格指数持续上涨，板型、盆型和球形支座价格指数则由升转降。止水材料类和其他类产品价格指数环比微降，分别收于103.36点和111.18点，环比分别下降0.17%和0.01%。

  11月，衡水工程橡胶产业景气指数为100.18点，较上月上升0.18个百分点，位于荣枯线上方运行。

  11月，衡水工程橡胶企业经营类景气指数继续承压，主要指标景气指数位于荣枯线下方运行。其中，库存量景气指数有所回升，表明企业产品仓库存储上的压力仍存，但较上期略有缓和。企业订单量景气指数从荣枯线月企业订单量情况较上期有所收缩。企业速度、新客户和资金回款景气指数仍位于荣枯线下方，且受压程度较上期进一步加深。

  11月，衡水工程橡胶企业信心类景气指数呈现出鲜明的乐观信号，与经营类景气指数的承压形成对比。行业发展前途和产品营销售卖信心指数在105.71点的基础上逐步提升，双双达到108.57点，显示企业对未来市场的坚定信念和积极态度。下月订单预估量景气指数升至荣枯线点运行，表明企业对未来短期持稳健而谨慎的态度。

  近期，多个年底计划开工铁路项目迎来环评批复、初步设计批复和施工招标的关键节点。与此同时，一批“十四五”计划开工项目实现了可研批复、储备开工项目完成预可研、可研审查的阶段性目标。

  据不完全统计，在2024-2025年度拟开工的50个左右的项目中，2024年底前有希望开工的项目约10个左右，2025年底前有希望开工的项目约20个左右，剩余项目因种种原因，前期工作进展缓慢或者基本处于搁置状态。

  项目施工招标和开工方面：兰张高铁武威至张掖段、盐泰锡常宜高铁、宝中铁路中卫至平凉段扩能改造、铜仁至吉首铁路、宜昌至涪陵高铁、深圳枢纽西丽站及相关工程已从10月底开始陆续启动了施工招标工作，可确保在12月底正式开工建设。

  可研方面：武汉枢纽直通线、石雄城际铁路已完成可研批复，石雄城际年内有望正式开工，武汉直通线即将初步设计审查，明年有望开工；南充至广安铁路已通过可研评估，即将批复；黔江至吉首高铁、临哈铁路额济纳至哈密段已通过可研评审，离可研批复又近一步。返回搜狐，查看更加多